ウェイク グレードの違いを分かりやすく解説。おすすめなのはコレ

[最終更新日]2016.12.08

同じ車であったとしても、グレードによって細かい部分に違いが生じます。グレードが違えば装備が違い、設定されているカラーリングなどエクステリアが違うこともあるのです。ウェイクを購入しようと検討している人の中には、どのグレードを購入すればいいのか迷っている人も多いでしょう。

特にウェイクはグレードが多いですから、さまざまなグレードとの間に揺れてしまいますよね。それぞれのグレードにどのような違いがあるのかも、なかなかわかりづらいです。そこで、ウェイクのさまざまなグレードの違いについてまとめてみました。

目次

1. ウェイクのグレード表

2. グレードはD,L,X,Gの4つで考ればややこしくない!

3. それぞれのグレードの違いを分かりやすくまとめてみた

4. 各グレードの魅力

5. おすすめのグレード、売れているグレードは?

 

ウェイクのグレード表

グレード 価格 燃費
2WD 4WD 2WD 4WD
D 1,400,480円 設定無し 25.4km/L(16.75km/L) 設定無し
D”SA” 1,443,880円 設定無し 25.4km/L 設定無し
L 1,574,380円 1,699,380円 25.4km/L(17.02km/L) 24.6km/L
L”SA” 1,617,880円 1,742,880円 25.4km/L(17.49km/L) 24.6km/L
X 1,672,280円 1,804,980円 23.8km/L(17.75km/L) 23.2km/L(16.33km/L)
X”SA” 1,715,680円 1,848,580円 23.8km/L(16.46km/L) 23.2km/L
G 1,759,180円 1,892,280円 23.8km/L(16.56km/L) 23.2km/L(14.82km/L)
G”SA” 1,802,680円 1,935,880円 23.8km/L(15.83km/L) 23.2km/L(15.82km/L)
※燃費表示はカタログより抜粋。( )内はオーナー実燃費記録の平均値となります。

オーナー実燃費記録の平均に関しては、有力なデータが見つからない場合は空白としています。4WDについてですが、DとD”SA”には4WD車が設定されていないため、こちらも空白です。まず実燃費を見てみると、それぞれのグレードであまり違いがありませんね。XとGはDとLとは違い、ターボエンジンなのですが、それでも燃費は維持されているようです。

グレードの設定が多いためか、それぞれのグレードごとの価格差は抑えられている印象を受けます。ただし、同様の理由かG”SA”になると、他の軽自動車よりも値段が高くなっていますね。

 

グレードはD,L,X,Gの4つで考ればややこしくない!

「”SA”」というのがあるため、少しややこしく見えるかもしれませんが、基本的なグレードはD・L・X・Gの4つです。たいてい軽自動車の基本グレードの数は3つなので、基本グレードだけでも他より多いですね。これにSAが加わるわけですが、そもそも”SA”とは何なのでしょうか。

”SA”って何?お得なの?

基本グレードの後ろにくっついている“SA”というのは、スマートアシストの略です。スマートアシストというのは安全装備のひとつ。それをオプションとして各基本グレードにセットした車が、「X”SA」などという名前になっているのです。つまり、それぞれに4万5千円前後のお金をプラスして安全装備を上乗せするということになります。

スマートアシストは、レーザーレーダーで前方の障害物を感知し、自動ブレーキサポートによって衝突を防ぐ手助けをしてくれるシステムです。普段から安全運転をしていれば、スマートアシストを意識することはないでしょう。ただし、事故を起こさないための保険としては役に立ちます。

雨の日に作動しないという条件があるようですが、4万5千円という値段を考えればお得と言えるのではないでしょうか。

 

それぞれのグレードの違いを分かりやすくまとめてみた

グレードの違いは値段や燃費だけではありません。装備内容やインテリア・エクステリアまで変わることがあるのです。グレードの違いを手っ取り早く知るには、装備の違いを知ることが大切。そこで、各グレードの装備についてまとめてみました。

全グレード共通の標準装備

  • UVカットガラス(リヤドア/リヤクォーター/バックドアウインドウ)
  • IR&UVカットガラス(フロントウインドウ)
  • スモークガラス’リヤドア/リヤクォーター/バックドアウインドウ)
  • シルバードアアウターハンドル
  • ピラーブラックアウト
  • ルーフアンテナ(可倒式)
  • リヤスポイラー
  • ハイマウントLEDストップランプ
  • リヤコンビネーションランプ(LEDストップランプ)
  • ヘッドランプ自動消灯システム
  • 2トーンバンパー(フロント/りや)
  • サイドアンダーミラー(助手席)
  • LEDヘッドランプ(ロービーム・オートレベリング機能・LEDクリアランスランプ付)
  • フロントコンフォートベンチシート
  • 足踏式パーキングブレーキ
  • フロントパーソナルランプ(左右)&ルームランプ
  • ラゲージルームランプ
  • バックドアランプ
  • 運転席シートバックポケット
  • 運転席シートクッションポケット
  • 運転席サイドトレイ
  • インパネアッパーボックス(運転席)
  • インパネアンダートレイ(運転席)
  • インパネセンターポケット
  • ドアポケット&ボトルホルダー(前席)
  • グローブボックス
  • フロントセンターアームレスト(ボックス付)
  • 後席クォーターポケット&ボトルホルダー
  • ショッピングフック(インパネ助手席側/助手席シートバック)
  • リヤヘッドレスト
  • フットレスト
  • 格納式アシストグリップ(運転席/助手席/後席)
  • 助手席シートバックテーブル
  • エコドライブアシスト証明
  • マルチインフォメーションディスプレイ
  • サンバイザー(バニティミラー(運転席/助手席)・チケットホルダー(運転席))
  • 大型プルハンドル(運転席/助手席)
  • リヤアンダーミラー(室内付)カップホルダー(前席/インパネ一体)
  • 助手席シートタンブル機構(アンダーボックス付)
  • 左右分割ロングスライド(240mm)リヤシート機構
  • 左右分割リクライニング・格納(ラゲージ側スライドレバー付)
  • 大型インパネトレイ(助手席)
  • インパネセンタートレイ
  • アクセサリーソケット(インパネ)
  • アクサリーソケット(ラゲージ)
  • 大容量ラゲージアンダートランク
  • 衝突安全ボディ(TAF)
  • デュアルSRSエアバッグ
  • SRSサイドエアバッグ(運転席/助手席)
  • ISOFIX対応チャイルドシート固定バー&トップデザーアンカー(後席)
  • プリテンショナー&フォースリミッター機構付フロント3点式ELRシートベルト
  • セキュリティアラーム
  • リヤ3点式ELRシートベルト
  • ABS(EBD機能付)
  • エマージェンシーストップシグナル
  • リバース連動リヤワイパー
  • 燃料残量警告灯・警告音
  • シートベルト締め忘れ警告灯(運転席/助手席/後席)・警告音(運転席/助手席)
  • 車速感応式間欠フロントワイパー
  • VSC&TRC
  • 電動式パワーステアリング
  • パワーウインドウ(運転席ドアスイッチ証明付・運転席挟み込み防止機構付)
  • フューエルリッドオープナー
  • 車速感応式オートパワードアロック(全ドア)
  • オーディオレス
  • 16cmフロントスピーカー
  • スペアタイヤレス&タイヤパンク応急修理セット
  • フロントベンチレーテッドディスクブレーキ
  • フロントスタビライザー
  • フェスタイエロー
  • トニコオレンジメタリック
  • ブルーマイカメタリック
  • タングステングレーメタリック
  • ブラックマイカメタリック
  • オフビートカーキーメタリック

Dの装備、インテリア、エクステリア

  • 電動格納式カラードドアミラー
  • UVカットガラス(フロントドア)
  • チェックパターンフルファブリックシート(撥水加工)
  • ウレタン(メッキオーナメント・シルバー加飾付)ステアリングホイール
  • 自発光式大型1眼センターメーター
  • インパネセンターシフト(メッキプレートなし)
  • デッキボード(固定フック付)
  • キーレスエントリー
  • マニュアル(ダイヤル式)エアコン
  • 14インチフルホイールキャップ
  • リヤスタビライザー

D”SA”の装備、インテリア、エクステリア

  • 電動格納式カラードドアミラー
  • UVカットガラス(フロントドア)
  • チェックパターンフルファブリックシート(撥水加工)
  • ウレタン(メッキオーナメント・シルバー加飾付)ステアリングホイール
  • 自発光式大型1眼センターメーター
  • インパネセンターシフト(メッキプレートなし)
  • デッキボード(固定フック付)
  • キーレスエントリー
  • マニュアル(ダイヤル式)エアコン
  • 14インチフルホイールキャップ
  • リヤスタビライザー
  • スマートアシスト

Lの装備、インテリア、エクステリア

  • オート格納式(キーフリー連動)カラードドアミラー(2WD)
  • オート格納式ヒーテッド(キーフリー連動)カラードドアミラー(4WD)
  • UVカットガラス(フロントドア)
  • チェックパターンフルファブリックシート(撥水加工)
  • 運転席シートヒーター(4WD)
  • ウレタン(メッキオーナメント・シルバー加飾付)ステアリングホイール
  • 自発光式大型1眼センターメーター
  • メッキプレート付シフトノブ
  • シルバーセンタークラスター
  • デッキボード(固定フック付)
  • プッシュボタンスタート
  • キーフリーシステム(イモビライザー機能付・リクエストスイッチ付(運転席/助手席バックドア))
  • パワースライドドア(ワンタッチオープン機能付)(左側)
  • スライドドアイージークローザー(左右)
  • オート(プッシュ式)エアコン
  • クリーンエアフィルター
  • オートライト
  • リヤヒーターダクト(4WD)
  • 14インチフルホイールキャップ
  • リヤスタビライザー(2WD)

L”SA”の装備、インテリア、エクステリア

  • オート格納式(キーフリー連動)カラードドアミラー(2WD)
  • オート格納式ヒーテッド(キーフリー連動)カラードドアミラー(4WD)
  • UVカットガラス(フロントドア)
  • チェックパターンフルファブリックシート(撥水加工)
  • 運転席シートヒーター(4WD)
  • ウレタン(メッキオーナメント・シルバー加飾付)ステアリングホイール
  • 自発光式大型1眼センターメーター
  • メッキプレート付シフトノブ
  • シルバーセンタークラスター
  • デッキボード(固定フック付)
  • プッシュボタンスタート
  • キーフリーシステム(イモビライザー機能付・リクエストスイッチ付(運転席/助手席バックドア))
  • パワースライドドア(ワンタッチオープン機能付)(左側)
  • スライドドアイージークローザー(左右)
  • オート(プッシュ式)エアコン
  • クリーンエアフィルター
  • オートライト
  • リヤヒーターダクト(4WD)
  • 14インチフルホイールキャップ
  • リヤスタビライザー(2WD)
  • スマートアシスト

Xの装備、インテリア、エクステリア

  • オート格納式(キーフリー連動)カラードドアミラー(2WD)
  • オート格納式ヒーテッド(キーフリー連動)カラードドアミラー(4WD)
  • UVカットガラス(フロントドア)
  • マルチリフレクターハロゲンフォグランプ(メッキ加飾付)
  • ハニカムパターンフルファブリックシート(撥水加工)
  • 運転席シートヒーター(4WD)
  • シルバー加飾カップホルダー(前席/インパネ一体)
  • ウレタン(メッキオーナメント・シルバー加飾付)ステアリングホイール
  • 自発光式大型3眼センターメーター(タコメーター付)
  • メッキプレート付シフトノブインパネセンターシフト
  • シルバーセンタークラスター
  • メッキエアコンレジスターノブ
  • メッキインナードアハンドル(運転席/助手席)
  • デッキボード(固定フック付)
  • プッシュボタンスタート
  • キーフリーシステム(イモビライザー機能付・リクエストスイッチ付(運転席/助手席/バックドア))
  • パワースライドドア(ワンタッチオープン機能付)(左側)
  • スライドドアイージークローザー(左右)
  • オート(プッシュ式)エアコン
  • クリーンエアフィルター
  • オートライト
  • 格納式リヤドアサンシェード
  • リヤヒーターダクト(4WD)
  • 14インチアルミホイール
  • スタイルパック(14インチアルミホイール、マルチリフレクターハロゲンフォグランプ(メッキ加飾付))
  • リヤスタビライザー(2WD)

X”SA”の装備、インテリア、エクステリア

  • オート格納式(キーフリー連動)カラードドアミラー(2WD)
  • オート格納式ヒーテッド(キーフリー連動)カラードドアミラー(4WD)
  • UVカットガラス(フロントドア)
  • マルチリフレクターハロゲンフォグランプ(メッキ加飾付)
  • ハニカムパターンフルファブリックシート(撥水加工)
  • 運転席シートヒーター(4WD)
  • シルバー加飾カップホルダー(前席/インパネ一体)
  • ウレタン(メッキオーナメント・シルバー加飾付)ステアリングホイール
  • 自発光式大型3眼センターメーター(タコメーター付)
  • メッキプレート付シフトノブインパネセンターシフト
  • シルバーセンタークラスター
  • メッキエアコンレジスターノブ
  • メッキインナードアハンドル(運転席/助手席)
  • デッキボード(固定フック付)
  • プッシュボタンスタート
  • キーフリーシステム(イモビライザー機能付・リクエストスイッチ付(運転席/助手席/バックドア))
  • パワースライドドア(ワンタッチオープン機能付)(左側)
  • スライドドアイージークローザー(左右)
  • オート(プッシュ式)エアコン
  • クリーンエアフィルター
  • オートライト
  • 格納式リヤドアサンシェード
  • リヤヒーターダクト(4WD)
  • 14インチアルミホイール
  • スタイルパック(14インチアルミホイール、マルチリフレクターハロゲンフォグランプ(メッキ加飾付))
  • リヤスタビライザー(2WD)
  • スマートアシスト

Gの装備、インテリア、エクステリア

  • オート格納式(キーフリー連動)(2WD)
  • オート格納式ヒーテッド(キーフリー連動)(4WD)
  • スーパーUV&IRカットガラス(フロントドア)
  • コンフォータブルパック(スーパーUV&IRカットガラス(フロントドア)、スーパークリーンエアフィルター)
  • マルチリフレクターハロゲンフォグランプ(メッキ加飾付)
  • ハニカムパターンフルファブリックシート(撥水加工)
  • 運転席シートヒーター(4WD)
  • シルバー加飾カップホルダー(前席/インパネ一体)
  • 革巻(メッキオーナメント・シルバー加飾付)ステアリングホイール
  • 自発光式大型3眼センターメーター(タコメーター付)
  • 本革シフトノブ(シルバー加飾付)インパネセンターシフト
  • マット付大型インパネトレイ(助手席)
  • マット付インパネセンタートレイ
  • シルバーセンタークラスター
  • メッキエアコンレジスターノブ
  • メッキインナードアハンドル(運転席/助手席)
  • シルバードアアームレスト(運転席/助手席)
  • 上下2段調節式デッキボード(固定フック付)
  • プッシュボタンスタート
  • キーフリーシステム(イモビライザー機能付・リクエストスイッチ付(運転席/助手席/バックドア))
  • 左右パワースライドドア(ワンタッチオープン機能付)
  • スライドドアイージークローザー(左右)
  • オート(プッシュ式)エアコン
  • スーパークリーンエアフィルター
  • オートライト
  • 格納式リヤドアサンシェード
  • リヤヒーターダクト(4WD)
  • 15インチアルミホイール
  • リヤスタビライザー(2WD)

G”SA”の装備、インテリア、エクステリア

  • オート格納式(キーフリー連動)(2WD)
  • オート格納式ヒーテッド(キーフリー連動)(4WD)
  • スーパーUV&IRカットガラス(フロントドア)
  • コンフォータブルパック(スーパーUV&IRカットガラス(フロントドア)、スーパークリーンエアフィルター)
  • マルチリフレクターハロゲンフォグランプ(メッキ加飾付)
  • ハニカムパターンフルファブリックシート(撥水加工)
  • 運転席シートヒーター(4WD)
  • シルバー加飾カップホルダー(前席/インパネ一体)
  • 革巻(メッキオーナメント・シルバー加飾付)ステアリングホイール
  • 自発光式大型3眼センターメーター(タコメーター付)
  • 本革シフトノブ(シルバー加飾付)インパネセンターシフト
  • マット付大型インパネトレイ(助手席)
  • マット付インパネセンタートレイ
  • シルバーセンタークラスター
  • メッキエアコンレジスターノブ
  • メッキインナードアハンドル(運転席/助手席)
  • シルバードアアームレスト(運転席/助手席)
  • 上下2段調節式デッキボード(固定フック付)
  • プッシュボタンスタート
  • キーフリーシステム(イモビライザー機能付・リクエストスイッチ付(運転席/助手席/バックドア))
  • 左右パワースライドドア(ワンタッチオープン機能付)
  • スライドドアイージークローザー(左右)
  • オート(プッシュ式)エアコン
  • スーパークリーンエアフィルター
  • オートライト
  • 格納式リヤドアサンシェード
  • リヤヒーターダクト(4WD)
  • 15インチアルミホイール
  • リヤスタビライザー(2WD)
  • スマートアシスト

 

各グレードの魅力

価格や燃費・装備内容など、それぞれのグレードの違いについて、これまで見てきました。違いについては理解できたことでしょうが、購入決定をする際にはその車の評価や魅力なども知りたいところです。そこで、それぞれのグレードの魅力について口コミなどを参考にしつつ考えてみましょう。

Dの魅力

Dは最低グレードということで、「価格は一概に安い・高いとは言えないが、妥当だと感じた」と価格についての口コミが見られます。「デザインがよく、インテリアの収納が多いのが便利」「背が高い割には走行が安定している」という性能の良さと価格とを比べた際、妥当または安いと感じる人が多いです。

Dグレードの魅力はその価格・コストパフォーマンスにあると考えられるのではないでしょうか。購入している人も、軽自動車はできるだけ安く買いたいという人が多いようです。ただし、他のグレードと比べて口コミも実燃費の投稿件数も圧倒的に少なく、他のグレードに比べあまり売れていないのではないかと考えられます。

Xの魅力

Xはターボエンジンがあるということで、エンジン性能についての口コミが多く見られます。「静粛性が高く、4人乗っても全く問題なく走ってくれる」「高速合流がスムーズかつ坂道でもストレスが無い」と、エンジン性能が高いようですね。Xの魅力は、このエンジン性能です。

ウェイクはその積載量をウリとしていて、アウトドア向けの車として売り出されていますが、ターボエンジンはその特徴を最大限に活かすことができます。そのために、ターボエンジンは重要かつ魅力的なのです。

Lの魅力

LはエンジンなどはDと同じですが、Dよりも装備内容が多いです。高い評価を得ているポイントは、その装備内容以外はほとんどDと同じとなっています。「装備が多いので、価格は妥当だと感じました」と、コストパフォーマンスの高さが魅力と言えるでしょう。購入している層は、Dグレードの装備内容に満足できない人たちだと考えられます。

Gの魅力

「高速・坂道などはターボが無いときついが、Gはターボ車であるおかげで、それらの走行がスムーズ」「どんな場面でもストレス無く走りますし、一般道程度だとエンジン音もほぼ聞こえません」という、エンジン性能に関しての口コミが多く、高評価です。ただし、高速だと風の影響が大きくなってしまうとのことで、気をつけなければなりません。

Gの魅力はターボエンジンと装備内容の充実にあると言えますが、その反面価格に関しては「高い」という声が大きいです。ただし、似たような車があまり無く、ウェイクが気に入ったという人はGを購入する人も多くなっています。口コミもXと同じくらいに多いです。

この車を購入しているのは、ターボエンジンが欲しいという人・装備内容に魅力を感じた人だと考えられます。

 

おすすめのグレード、売れているグレードは?

これまでウェイクのグレードについて述べてきましたが、結局おすすめのグレードはどれなのか。それは、X”SA”です。やはりターボエンジンの存在が大きいですね。荷物を多く積んで坂道や高速道路などを走るとなると、ノンターボではつらいところです。ターボエンジンがこの車のコンセプトや特徴などを引き立たせるため、必須と言えます。

ただ、Gは軽自動車にしては高すぎるためにおすすめできないということで、X”SA”がおすすめです。スマートアシストに関しても、無いよりはあったほうが断然いいですからね。

 

車を安く乗り換える上で最も大切なこと
ご存知ですか?


車の乗り換えで「ほとんどの方が損をしている」その盲点とは。

私はこの方法で毎回新車を30万円安く購入しています。覚えておいて損はありません。